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Quinta-feira, 10 de Janeiro de 2008

Do Camelo ao Sapo

Depois de ter decidido que a Ota era a localização Óptima para a construção do novo aeroporto de Lisboa, o Ministro Mário Lino, defendeu esta opção em todos os fóruns, chegando a argumentar com a sua condição de “Engenheiro Civil, inscrito na Ordem dos Engenheiros” http://www.youtube.com/watch?v=XOc_a87OTWI. Certo dia, no decurso dessa sua campanha deslocava-se à margem sul quando, sobre as areias a descoberto na maré vazia do Sapal de Corroios, vislumbrou um animal. Nunca saberemos porquê, apenas podemos garantir que nesse dia não esteve a beber por aqui, porque a Tas ca ainda não tinha aberto, julgou que o animal em causa era um “Camelo”, e que a areia onde o mesmo se encontrava eram as “dunas” de um deserto.  De imediato incluiu essa conclusão na sua argumentação. No discurso que se seguiu, desferiu um ataque feroz  à hipótese de o aeroporto ser construído na margem sul, alegando  tratar-se de uma localização sem gente, sem tráfego, sem cidades, sem hotéis, sem hospitais, sem actividades económica em suma um deserto. Que a ser construído a Sul do Tejo se trataria de uma obra faraónica (nova alusão ao deserto lembrando as Pirâmides aí construídas pelos Faraós). E concluía que construir um aeroporto na margem sul “JAMAIS” (Leia-se em Francês) 

Pouco tempo decorrido apareceu um primeiro estudo,  realizado por duas Universidades e financiado pela “Sociedade Civil” que levantava a dúvida se realmente se trataria de um “deserto” e se não seria melhor solução que a tal Ota a solução Óptima.

Mas o Sr. Ministro não se deixava convencer, afinal sempre ele sempre tinha visto “as dunas”  e o “Camelo”.

Decorreram os meses, e outros Engenheiros, inseridos num dos organismos de investigação mais respeitados do nosso país o LENEC, entregaram o estudo sobre as várias localizações possíveis do referido aeroporto e, surpresa das surpresa:

- Não é que as “dunas” não eram “dunas”, o “Camelo” não era “Camelo” e a localização era mesmo uma boa opção para o aeroporto, batendo aos pontos Ota!...

Neste dia 10 de Janeiro de 2008, assistimos ao triste espectáculo  de ver o “Senhor  Engenheiro Civil,  não inscrito na Ordem dos Engenheiros” informar em directo na televisão, ao lado do “Senhor Engenheiro Civil, inscrito na Ordem dos Engenheiros” que afinal a Ota não era a solução Óptima, e o “deserto” não era “deserto”.

O Senhor Ministro ainda não está em si:

-         Então as “dunas”?

-          As dunas, Senhor Ministro, não existem!... O que viu foram apenas as areias do Sapal de Corroios.

-          E o “Camelo”, senhores, o “Camelo”?

-          Quanto a isso Senhor Ministro, após aturada investigação, estamos hoje em condições de afirmar, e o Senhor Ministro terá que reconhecer, que o animal em questão não era um Camelo mas sim um Bufo Marinus mais conhecido por Sapo-Cururu-Grande?

-          Sapo-Cururu-Grande? Sim reconheço. Mas...mas...até que ponto é grande?...

-          Chega a ter 25 cm Senhor Ministro.

-          Então...então...vai ser muito difícil de engolir!...

 

António Venâncio

 


Tasca das amoreiras às 21:39
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1 comentário:
De Anónimo a 11 de Janeiro de 2008 às 00:17
... E a ver pela amostra do senhor ministro na abertura dos telejornais das 20:00... que inchado que ele estava! Também não era para menos...
Ao anunciar com pompa e circunstância o novo aeroporto para Samora Correia Mário Lino despachou de uma assentada Constâncio, Carlos Tavares, Berardo, Carlos Santos Ferreira, Armando Vara, Pedro Teixeira Duarte, Fernando Teixeira dos Santos, Jorge Jardim Gonçalves, António Nunes...

jata


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