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Sexta-feira, 26 de Outubro de 2007

Jamais dire jamais!...

Perdoem-me os leitores o galicismo, o qual vem a propósito das declarações de um certo Senhor Engenheiro, o tal que até está inscrito na Ordem, e que a propósito da possibilidade da construção do futuro Aeroporto de Lisboa na margem sul do Tejo, fez a célebre comparação com o deserto, e concluiu com um rotundo “Jamais!...”
Ora, segundo notícias vindas hoje a público, o estudo realizado sobre a alternativa de Alcochete, tem esta seguintes vantagens:
- Poupa directa ou indirectamente (através da poupança nos custos do TGV), a módica quantia de três mil milhões de euros, coisa de somenos importância, dada a situação de desafogo económico em que vive o país!...
- Tem possibilidades de expansão, contrariamente à outra localização prevista, a Ota, para a qual se previa a saturação ao fim de quarenta anos. Também este dado não é importante, pois as empresas de construção, dependentes das grandes obras públicas, também necessitam de viver daqui a quarenta anos!...
Devia saber o Senhor Engenheiro que uma regra de ouro de qualquer projectista, seja ele Engenheiro, Engenheiro Técnico ou Arquitecto, é manter o espírito aberto e procurar estudar o maior número de alternativas possível, depois seleccionar a melhor entre elas, atendendo a todos os parâmetros: económico, ambiental, de acessibilidade, de possibilidade de desenvolvimento/expansão, etc…
A inscrição numa Ordem, dá a um Licenciado em Engenharia o direito de utilizar o título de Engenheiro, e de exercer a profissão, mas a competência na hora de tomar decisões, essa não depende de uma qualquer inscrição!...
 
António Venâncio

Tasca das amoreiras às 10:52
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2 comentários:
De Zé da Burra o Alentejano a 2 de Novembro de 2007 às 15:16
Qual era o Engenheiro, qual era?

Qual era a área era na área de construção civil, estruturas, electrotécnico, aeronautico, naval, minas, geólogo, ou é "mais um sabe tudo"?

Na minha modéstia sabedoria de Alentejano, acredito que não basta ser-se engenheiro e licenciado numa das áreas para estar na posse de todo o conhecimento que permita decidir sobre a melhor localização de um aeroporto.

Muitas outras áreas científicas estão envolvidas e é bom ter-se disso consciência.


De António Venâncio a 2 de Novembro de 2007 às 16:01
Caro amigo Zé da Burra o Alentejano
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Caro amigo Zé da Burra o Alentejano <BR class=incorrect <a name="incorrect">Penamente</A> </A>de acordo consigo quando escreve <BR>"Na minha modéstia sabedoria de Alentejano, acredito que não basta ser-se engenheiro e licenciado numa das áreas para estar na posse de todo o conhecimento que permita decidir sobre a melhor localização de um aeroporto" o que se defende neste post , se reparar, é que decisão exige um estudo multidisciplinar, e o que se critica, é precisamente que alguém se arrogue a invocar a sua condição de "Engenheiro inscrito na Ordem" (a expressão não é minha, é do próprio), para saltando todas as regras de ponderação, essas sim comuns a todos os ramos de Engenharia, a ter em conta quando se trata de elaborar ou avaliar um projecto e soltar o tão famoso "jamais", quase tão famoso como o "deserto", e ter que vir agora, muito provavelmente , dizer que o "deserto" já não é "deserto" e que o "jamais" pode afinal estar concluído antes da Ota. Tudo isto afinal apenas por não ter seguido princípios básico da decisão, que incluem obviamente socorrer-se de todos os pareceres e de todas as colaborações necessárias provenientes das mais diversas áreas cientificas, a tal abertura de espírito de que se fala e o atender a todos os parâmetros, e que são princípios comuns estudados em todos os ramos da Engenharia.


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